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Le GP de France n'a pas été le tournant pour Leclerc : "Pour moi, c'était à Spa"

10 novembre 2022 à 17:11
Dernière mise à jour 11 novembre 2022 à 10:50
  • GPblog.com

Après l'accident de Charles Leclerc au Grand Prix de France, il était clair pour beaucoup que ses chances de remporter le titre mondial en 2022 étaient pratiquement nulles. Le pilote Ferrari lui-même pensait le contraire : ce n'est qu'après la victoire dominante de Max Verstappen en Belgique qu'il était prêt à accepter que ce n'était plus dans les cartes.

Au début de la saison de Formule 1, Leclerc semblait encore être le favori, mais une forte reprise de Red Bull Racing et une série de faux pas de sa propre équipe ont permis à Max Verstappen de prendre le dessus quelques courses plus tard. Alors que Red Bull s'est continuellement amélioré, Ferrari a été en proie à des problèmes de fiabilité, mais l'équipe a également commis des erreurs coûteuses.

Le GP France n'est pas un tournant pour Leclerc

Leclerc lui-même n'a pas non plus été irréprochable : lors du GP de France, il a quitté la position de tête suite à une erreur de sa part, après quoi Verstappen a remporté la victoire sans être inquiété. Pour beaucoup, y compris Verstappen, c'est le moment où ils ont été convaincus que les espoirs de Ferrari étaient anéantis. Lui-même, cependant, n'a pas baissé les bras facilement.

Pour Leclerc, l'acceptation est venue plus tard. "Beaucoup de gens pensent que ce moment est le Grand Prix de France, mais pour moi, c'était à Spa," dit-il dans une conversation avec Motorsport.com. Le pilote Ferrari a continué à croire, même pendant la pause estivale, qu'il était possible de rester dans la course jusqu'à la fin de la saison.

La victoire dominante de Verstappen à Spa-Francorchamps a cependant fait comprendre à Leclerc que cela allait être très difficile. Pendant le week-end du GP de Belgique, le Monégasque a vu un rythme vraiment supérieur parmi ses rivaux pour la première fois cette saison, après quoi il a pu accepter qu'il serait très probablement hors de question pour Ferrari cette année.